弹射气缸是弹射器最大的一个部件,从图片里边能够清楚看到,整个气缸是分段制作,最终衔接而成的。每段
弹射气缸是弹射器最大的一个部件,从图片里边能够清楚看到,整个气缸是分段制作,最终衔接而成的。每段气缸长约4米,接口处有密封槽,整个汽缸是经过底座固定在弹射器槽的气缸轨上而连成一体。这种多截衔接气缸结构有利于下降出产,运送和修理的本钱,还能够更灵敏地敷衍全体上的热变形。
汽缸缝盖和密封条的最及其重要的作用是在气缸缝外构成密封,别的,密封条和汽缸缝盖在气缸缝的外部构成一个完好的钩型结构,能够夹住汽缸缝以防气缸内部压力增大的时汽缸缝扩展。
弹射活塞全体上能够分红3部分,榜首部分是气密活塞和活塞环,第二部分是密封条开闭设备,第三部分是水刹锥。在活塞行进的时分,活塞一起将密封条推入汽缸盖和气缸缝的缝隙中完结密封。当活塞抵达气缸结尾的时分,水刹锥撞入水刹器后开端减速,最终令活塞停下。